加熱方式不同

環式爐裝入的產品處于相對靜止狀態，用移動焙燒溫度場的辦法焙燒石墨制品。隧道窯則相反，溫度場處于相對固定狀態，裝在窯車上的產品按規定速度通過各溫度帶。車底式爐是單爐操作，產品裝入爐內后也處于靜止狀態，爐溫則按規定升溫曲線由低到高，完成焙燒過程。產品在環式爐中焙燒石墨制品，對每一單獨爐室來說，在一個焙燒石墨制品周期內經歷如下階段:

1. 利用高溫爐室的焰氣預熱低溫爐室（由常溫升至500℃左右）；

2. 通入煤氣后加熱，使爐溫從500℃左右提高到1200~1300℃；

3. 冷卻過程利用冷空氣冷卻爐室和產品，使爐溫從高溫降低到300℃左右的產品出爐溫度；4. 產品出爐后爐室從300℃左右自然冷卻至室溫。因此環式爐每一生產周期都要經歷由室溫開始加熱到高溫，又由結束焙燒時的高溫冷卻到室溫，溫度變化范圍大，熱量損失也大，因為每個生產周期焙燒爐體的蓄熱占每次焙燒過程熱量支出的50％以上。

環式爐的熱平衡（熱量收入與熱量支出）及爐體蓄熱量分別見表11-22、表1123、表11-24。從環式爐熱平衡三個表可以看到，環式爐爐體蓄熱損失的數量相當大，分別達到52.8％~58.6％。

用隧道窯焙燒石墨制品，由于窯內預熱帶、高溫帶、冷卻帶固定位置，窯內任意一點的溫度可以看作是恒定的，投產時將爐體蓄熱量一次性投入后，除通過爐體表面散發少量熱量外，不存在反復加熱和冷卻造成的熱損失，至于窯車及金屬容器帶走的熱量大致和環式爐爐底的蓄熱損失相當，可忽略不作比較。對環式爐和隧道窯兩種焙燒爐型的能耗，只要比較爐窯砌體的蓄熱損失就可以了，因為除此以外的其他各項熱量支出相差不大，例如產品、填充料的加熱所需熱量大致相同，從熱平衡的計算綜合來看，二次焙燒使用隧道窯的能耗要比環式爐低。

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